この特別企画室は、本編で収録しきれなかった情報や、掲載を見送っていた情報、現在進行の形で山口市営の
その後を追った最新の情報などを公開するスペースです。
山口や広島、果ては奄美大島まで取材に訪問するなど局長渾身の取材の様子や、皆様から提供していただいた
貴重な情報などがメインとなっています。
■特集その１
私が市営バス撮影の合間に撮っていた防長交通、サンデン交通、
ＪＲバス各社の車の記録です。
山口市営バスを最優先に撮影していましたから、「いい記録」
としては残っていません。
予めご了承下さい。
2014/1/1 情報更新
■特集その２
当ページをご覧になっておられる詳しいお方より、売却された
旧山口市営観光バスの目撃情報を頂き、確認取材に赴いた時の
模様です。
2014/1/1 情報更新
■特集その３
以前から鹿児島県の奄美大島に、旧市営時代に売却された路線バスが
現存することは知っていました。
しかし奄美大島は私にとってあまりにも遠く、なかなか訪れる決心が
付かなかったのですが、「奄美交通廃止」のニュースを聞いて、遂に
訪問する決心をしたのでした。
2008/8/18 部分修正
■特集その４
当ページ掲示板常連のお一人、猫好き様より、ある廃車体についての
詳しい情報提供をいただきました。
このページでは猫好き様からの報告を元に、ページを再構成して掲載
しています。
2009/3/25 情報追加
■特集その５
奄美交通が今度こそ廃業する、という話を聞いて再び奄美を訪問
してきました。
前回取材が難しかった部分や、現存車両の詳細が取材できました
のでご報告します。
2009/3/25 情報追加
以下、管理の簡易化のため、続編は別サイト「局長公室」
にて掲載を予定しています。
■特集その６
最盛期には山口市内の隅々まで路線を持っていた山口市営。
廃止された路線の現状を実際に車で走って調査をしました。
2009/10/12 一部修正
■特集その７
山口市営は、公営企業として、比較的簡素な仕様をもつ車が
多かったものの、ワンマン推進を行う頃から、独自の仕様を
採用するようになりました。
ここでは、山口市営らしさに満ちた、仕様・部品の一部をみて参ります。
2013/9/22 移転開設
■特集その8
廃車体は、現役当時を確実に記録する、最高度の遺物の一つです。
莫大な時間と労力と費用をかけ、局長が再発見した数々の廃車体群
を、平成６年当時の交通局の様子と併せてお届けします。
2014/1/1 情報更新
